Camera hành trình xe máy hai ống kính có thể cải thiện khả năng bảo vệ khi lái xe và đỗ xe như thế nào?

Xe máy phải đối mặt với rủi ro giao thông không chỉ khi đang di chuyển mà cả khi đang đỗ. Camera phía trước chỉ có thể ghi lại con đường phía trước nhưng có thể cung cấp thông tin hạn chế khi có sự cố xảy ra từ phía sau hoặc khi xe mô tô không được giám sát. MỘTCamera hành trình xe máy ống kính kép có chức năng giám sát đỗ xegiải quyết những tình huống này bằng cách kết hợp quay video phía trước và phía sau với tính năng bảo vệ đỗ xe.

Cấu hình camera kép cho phép người lái ghi lại tình trạng đường ở cả hai hướng, đồng thời chức năng giám sát đỗ xe giúp mở rộng phạm vi bảo vệ ngoài số giờ đi xe thông thường. Điều này làm cho hệ thống phù hợp cho việc đi lại hàng ngày, du lịch đường dài, xe máy giao hàng, đội xe máy và các ứng dụng xe hai bánh khác.BOSHI phát triển các giải pháp ghi hình xe máy cho cá nhân người lái, nhà phân phối, nhà cung cấp phụ kiện xe máy và các dự án OEM.

Tại sao ghi âm phía trước và phía sau lại quan trọng?

Ghi lại nhiều hơn con đường phía trước

Xe mô tô hoạt động trong môi trường mà các phương tiện có thể tiếp cận từ nhiều hướng. Camera phía trước có thể ghi lại các sự kiện phía trước người lái nhưng có thể không ghi lại rõ ràng một vụ va chạm từ phía sau, sự cố vượt hoặc phương tiện đang tiếp cận từ phía sau.

Hệ thống ống kính kép sử dụng camera trước và sau riêng biệt để ghi lại cả hai hướng cùng một lúc. Điều này cung cấp bản ghi đầy đủ hơn về môi trường lái xe và có thể hữu ích khi xem xét các sự cố giao thông.

Hỗ trợ bằng chứng tai nạn

Sự cố giao thông có thể xảy ra nhanh chóng, đặc biệt khi chuyển làn, phanh gấp, vượt hoặc di chuyển trong đô thị tắc nghẽn. Việc có cảnh quay từ cả hai hướng có thể cung cấp thêm thông tin về chuyển động của phương tiện trước và sau sự cố.

Đối với người lái xe, điều này có thể giúp xem lại những gì đã xảy ra dễ dàng hơn. Đối với người điều hành đội xe, cảnh quay được ghi lại cũng có thể hỗ trợ phân tích sự cố nội bộ và quản lý phương tiện.

Cải thiện tầm nhìn phía sau đường

Camera phía sau cung cấp chế độ xem ghi hình chuyên dụng phía sau xe máy. Điều này đặc biệt hữu ích khi xe máy thường xuyên vận hành trong điều kiện giao thông đông đúc, trên đường cao tốc hoặc trong môi trường có các phương tiện tiếp cận từ phía sau với tốc độ khác nhau.

Giám sát đỗ xe hoạt động như thế nào?

Giám sát sau khi đỗ xe máy

Xe mô tô có thể không được giám sát trong vài giờ sau khi người lái đến đích. Giám sát đỗ xe cho phép camera hành trình tiếp tục cung cấp chức năng an ninh sau khi kết thúc hoạt động lái xe bình thường.

Tùy thuộc vào cấu hình đã chọn, hệ thống có thể chuyển sang trạng thái giám sát năng lượng thấp sau khi xe mô tô đỗ và phản ứng với các tác động được phát hiện hoặc chuyển động bất thường.

Bảo vệ chống lại sự cố đỗ xe

Một chiếc xe máy đang đỗ có thể bị ảnh hưởng do vô tình tiếp xúc với một phương tiện khác, va chạm nhỏ, cố gắng trộm cắp hoặc các sự kiện bất ngờ khác. Nếu không có thiết bị ghi âm, người lái xe có thể có rất ít thông tin về những gì đã xảy ra.

Giám sát đỗ xe có thể tự động ghi lại các cảnh quay có liên quan khi hệ thống phát hiện sự kiện bất thường, giúp lưu giữ hồ sơ có thể không có.

Giám sát cân bằng và bảo vệ pin

Việc giám sát liên tục có thể đặt ra những yêu cầu bổ sung đối với hệ thống điện của xe máy. Vì lý do này, hoạt động ở chế độ chờ ở mức năng lượng thấp là yếu tố quan trọng cần cân nhắc khi lựa chọn camera hành trình có chức năng giám sát đỗ xe.

Thiết kế quản lý năng lượng phải phù hợp với dung lượng pin, cấu hình hệ thống dây điện và thời gian đỗ xe dự kiến ​​của xe máy. Người mua nên xác nhận các yêu cầu về năng lượng giám sát đỗ xe thực tế của mẫu đã chọn trước khi lắp đặt.

Có thể sử dụng camera hành trình xe máy hai ống kính ở đâu?

Đi lại bằng xe máy hàng ngày

Đối với những người sử dụng xe máy để đi làm hàng ngày, việc ghi lại phía trước và phía sau có thể cung cấp tài liệu rộng hơn về hành trình hàng ngày. Điều này đặc biệt hữu ích khi giao thông đô thị đông đúc, nơi các phương tiện thường xuyên chuyển làn hoặc tiếp cận từ phía sau.

Giám sát đỗ xe cũng có thể cung cấp sự bảo vệ bổ sung khi xe máy được để bên ngoài văn phòng, tòa nhà dân cư, khu mua sắm hoặc địa điểm đỗ xe công cộng.

Du lịch đường dài

Những người đi du lịch có thể di chuyển trong vài giờ trên đường cao tốc, đường núi và những tuyến đường xa lạ. Camera ống kính kép có thể ghi lại cả đoạn đường phía trước và giao thông phía sau trong suốt hành trình.

Cảnh quay phía sau bổ sung có thể hữu ích khi xem lại các sự kiện trên đường mà không thể hiểu đầy đủ nếu chỉ quay mặt trước.

Xe máy giao hàng

Những người giao hàng phải dành nhiều thời gian trên đường và thường xuyên dừng lại ở các địa điểm khác nhau. Xe máy của họ cũng có thể được đỗ tạm thời bên ngoài nhà hàng, tòa nhà dân cư, cơ sở thương mại hoặc điểm giao hàng.

Một camera hành trình có khả năng ghi hình phía trước và phía sau có thể ghi lại các tuyến đường làm việc, trong khi giám sát đỗ xe có thể cung cấp sự bảo vệ bổ sung khi dừng ngắn hoặc kéo dài.

Đội xe máy

Các công ty cho thuê, doanh nghiệp giao hàng, nhà điều hành dịch vụ hậu cần và những người sử dụng đội xe khác có thể cần tài liệu video nhất quán trên nhiều xe máy. Cấu hình ống kính kép được tiêu chuẩn hóa có thể cung cấp giải pháp ghi hình chung cho các phương tiện khác nhau trong đội xe.

Đối với các dự án đội tàu thương mại, người mua cũng nên xem xét việc quản lý lưu trữ, tính nhất quán trong lắp đặt, mức tiêu thụ điện năng, khả năng truy cập dữ liệu và hỗ trợ sau bán hàng.

Ưu điểm của cấu hình ống kính kép là gì?

Bảo hiểm phía trước và phía sau

Ưu điểm chính là khả năng ghi hai hướng cùng một lúc. Thay vì dựa vào một góc nhìn duy nhất, hệ thống cung cấp cảnh quay phía trước và phía sau để có thể xem lại riêng biệt khi cần thiết.

Lắp đặt camera riêng biệt

Camera trước và sau có thể được định vị độc lập theo cấu trúc xe máy. Điều này mang lại sự linh hoạt hơn trong việc lắp đặt cho những xe mô tô có thiết kế thân xe, giá đỡ phía sau, yếm và các điểm lắp có sẵn khác nhau.

Thích ứng tốt hơn với kết cấu xe máy

Xe máy có cấu hình khung và thân xe khác nhau đáng kể. Cách bố trí camera trước và sau riêng biệt cho phép người lắp đặt lựa chọn vị trí phù hợp cho từng ống kính thay vì dựa vào một vị trí camera cố định.

Điều kiện ngoài trời ảnh hưởng đến camera hành trình xe máy như thế nào?

Tiếp xúc với mưa và nước

Không giống như camera gắn trên xe được lắp bên trong cabin hành khách, camera xe máy tiếp xúc trực tiếp với mưa, nước bắn trên đường, độ ẩm và bụi. Do đó, bảo vệ chống thấm nước là một thông số kỹ thuật quan trọng để sử dụng ngoài trời.

Các cấu hình ống kính kép BOSHI đã chọn có thể sử dụng vỏ máy ảnh chống nước, với mức bảo vệ IP67 dành cho các cấu hình máy ảnh tương thích. Người mua nên xác nhận mức độ bảo vệ thực tế của mẫu máy cụ thể trước khi đặt hàng.

Rung đường

Xe máy bị rung liên tục từ động cơ, mặt đường, khả năng tăng tốc, phanh và mặt đường không bằng phẳng. Do đó, cấu trúc gắn camera phải duy trì ổn định trong quá trình lái xe bình thường.

Vị trí lắp đặt phải được lựa chọn cẩn thận để tránh rung quá mức làm thay đổi góc nhìn hoặc ảnh hưởng đến độ ổn định khi ghi.

Thay đổi nhiệt độ

Xe máy ngoài trời có thể hoạt động ở nhiệt độ thay đổi quanh năm. Người mua nên kiểm tra phạm vi nhiệt độ hoạt động được chỉ định của camera hành trình đã chọn và so sánh nó với môi trường lái xe dự kiến.

Người mua nên cân nhắc những chức năng ghi âm nào?

Người mua nên kiểm tra những gì trước khi đặt hàng?

Độ phân giải của máy ảnh

Người mua nên xác định độ phân giải hình ảnh phía trước và phía sau cần thiết theo ứng dụng. Để quản lý đội xe và ghi lại bằng chứng, độ rõ của hình ảnh cần được xem xét cùng với dung lượng lưu trữ và thời lượng ghi.

Dung lượng lưu trữ

Ghi kênh đôi tạo ra nhiều dữ liệu video hơn hệ thống ống kính đơn. Do đó, dung lượng bộ nhớ cần thiết phải được tính toán theo độ phân giải, định dạng nén, thời lượng ghi và tần suất truy xuất tệp dự kiến.

Nguồn điện

Camera hành trình phải tương thích với hệ thống điện của xe máy. Người mua nên xác nhận điện áp đầu vào, phương pháp nối dây, kết nối ACC, bố trí nguồn điện giám sát đỗ xe và chiến lược bảo vệ pin trước khi lắp đặt.

Bảo vệ máy ảnh

Vỏ camera phía trước và phía sau phải có đủ lớp bảo vệ cho vị trí lắp đặt của chúng. Camera phía sau có thể đặc biệt tiếp xúc với nước phun trên đường, bùn và nước tùy thuộc vào thiết kế của xe máy.

Không gian lắp đặt

Camera phía trước phải cung cấp tầm nhìn rõ ràng mà không cản trở hoạt động bình thường của người lái. Camera phía sau phải được đặt ở vị trí để mang lại tầm nhìn hữu ích về phía sau đồng thời tránh cản trở biển số, đèn hậu, giá để hành lý hoặc các bộ phận khác của xe máy.

Nên cài đặt Dash Cam như thế nào?

Định vị camera trước chính xác

Camera trước phải được lắp ở vị trí ổn định, tầm nhìn không bị cản trở ra đường. Cần điều chỉnh góc ống kính sau khi lắp đặt để tránh bầu trời quá mức, thân xe máy hoặc các khu vực không cần thiết khác trong ảnh.

Định vị camera sau

Camera phía sau phải cung cấp tầm nhìn rõ ràng phía sau xe máy. Người lắp đặt nên kiểm tra góc nhìn sau khi xe được lắp ráp hoàn chỉnh vì hành lý, giá đỡ phía sau, hành khách hoặc các phụ kiện khác có thể thay đổi trường nhìn hiệu quả.

Bảo vệ hệ thống dây điện

Cáp camera phía trước và phía sau phải được đi dọc theo các phần phù hợp của khung xe máy. Dây điện phải được đặt cách xa các bộ phận chuyển động, nhiệt thải, các cạnh sắc và những vị trí mà việc uốn cong nhiều lần có thể làm hỏng cáp.

Kiểm tra giám sát đỗ xe

Sau khi cài đặt, người dùng nên xác minh rằng quá trình ghi thông thường bắt đầu chính xác khi bật nguồn xe máy và chức năng giám sát đỗ xe hoạt động như mong đợi sau khi tắt khóa điện.

Cần bảo trì những gì?

Làm sạch cả hai ống kính máy ảnh

Thấu kính phía trước và phía sau nên được làm sạch thường xuyên vì bụi đường, nước mưa, bùn và dầu có thể tích tụ trong quá trình lái xe bình thường. Ngay cả một chiếc máy ảnh có độ phân giải cao cũng không thể tạo ra những thước phim rõ nét nếu bề mặt ống kính bị nhiễm bẩn.

Kiểm tra độ ổn định của lắp đặt

Các giá đỡ phải được kiểm tra định kỳ để đảm bảo rằng rung động không gây ra sự dịch chuyển hoặc lỏng lẻo. Góc máy ảnh bị thay đổi có thể làm giảm tính hữu ích của cảnh quay đã ghi.

Kiểm tra kết nối nguồn

Các kết nối nguồn và nối đất phải được kiểm tra khi thực hiện bảo trì. Các kết nối lỏng lẻo hoặc bị hỏng có thể khiến quá trình ghi không liên tục hoặc tắt đột ngột.

Kiểm tra hiệu suất lưu trữ

Thẻ nhớ nên được bảo trì theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Người dùng nên xác minh định kỳ rằng các tệp video đang được ghi chính xác và các đoạn phim bị khóa quan trọng có thể được truy xuất khi được yêu cầu.

BOSHI có thể hỗ trợ các dự án Camera hành trình xe máy B2B như thế nào?

Cấu hình máy ảnh khác nhau

BOSHIcung cấp các sản phẩm ghi hình xe máy bao gồm các cấu hình ống kính đơn, ống kính kép, toàn cảnh và tùy chỉnh. Điều này cho phép các nhà phân phối và người mua dự án lựa chọn cấu trúc ghi âm theo phạm vi phủ sóng và ứng dụng phương tiện được yêu cầu.

Chức năng thông minh tùy chọn

Đối với các dự án yêu cầu nhiều chức năng hơn là ghi âm cơ bản, các cấu hình tương thích có thể tích hợp các chức năng như GPS, phát hiện điểm mù, giám sát áp suất lốp và các chức năng ADAS chọn lọc. Các chức năng khả dụng tùy thuộc vào cấu hình phần cứng và phần mềm cụ thể.

Hỗ trợ OEM và ODM

Các nhà sản xuất xe máy, nhãn hiệu phụ kiện, nhà phân phối và nhà điều hành đội xe có thể yêu cầu tích hợp phần cứng, vỏ, phần mềm, bao bì hoặc hệ thống tùy chỉnh.BOSHIcó thể hỗ trợ cấu hình dựa trên dự án theo ứng dụng xe máy cần thiết và thị trường mục tiêu.