Không giống như gương chiếu hậu truyền thống hoặc hệ thống giám sát dựa trên camera, Cảnh báo điểm mù radar sóng milimet 77–79 GHz này có thể hoạt động độc lập trong môi trường bóng tối, mưa, sương mù và đèn nền mạnh. Nó có thể xác định những người tham gia giao thông khác nhau bao gồm xe cộ, xe máy điện và người đi bộ, mang lại trải nghiệm lái xe an toàn hơn và giải pháp an toàn thông minh đáng tin cậy cho các nhà sản xuất xe máy, nhà điều hành đội xe và nhà cung cấp hậu mãi toàn cầu.


Khi giao thông đô thị ngày càng trở nên phức tạp, xe máy và xe máy điện phải đối mặt với nhiều rủi ro an toàn hơn khi chuyển làn, vượt và đi trên đường đông đúc.
Gương truyền thống chỉ cung cấp tầm nhìn phía sau hạn chế và không thể phát hiện chính xác các phương tiện đang tiếp cận nhanh chóng từ khu vực mù phía sau. Các tay đua thường phải quay đầu trước khi chuyển làn, làm tăng thời gian phản ứng và giảm độ ổn định khi điều khiển.
Cảnh báo điểm mù radar sóng milimet BOSHI 77–79 GHz liên tục giám sát các mục tiêu đang di chuyển xung quanh và đưa ra cảnh báo theo thời gian thực trước khi các tình huống nguy hiểm xảy ra, biến tính năng bảo vệ lái xe thụ động thành hỗ trợ an toàn chủ động.
Hệ thống phát hiện điểm mù dựa trên camera phụ thuộc rất nhiều vào điều kiện môi trường. Đi xe ban đêm, mưa lớn, sương mù và ánh nắng gắt có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của nhận dạng hình ảnh.
Công nghệ radar FMCW 77–79GHz sử dụng cảm biến điện từ thay vì nhận dạng hình ảnh. Nó có thể duy trì hiệu suất phát hiện ổn định bất kể điều kiện ánh sáng và có thể đo chính xác khoảng cách, tốc độ và hướng của mục tiêu. Điều này làm cho nó đặc biệt thích hợp cho xe máy, xe máy điện và phương tiện giao hàng hoạt động trong môi trường ngoài trời thay đổi.
cácCảnh báo điểm mù radar sóng milimet BOSHI 77–79 GHzsử dụng công nghệ radar FMCW cấp công nghiệp với cấu hình ăng-ten 2Tx2Rx. Hoạt động ở dải tần 77–79 GHz, radar cung cấp khả năng phát hiện có độ phân giải cao, khả năng chống nhiễu mạnh và hoạt động ổn định trong môi trường giao thông phức tạp.
Với góc phát hiện theo phương ngang ±60°, radar giám sát các khu vực ở cả hai bên và phía sau xe, giúp xác định các phương tiện và vật thể chuyển động khác đi vào điểm mù của người lái.
Việc phân biệt chính xác các mối nguy hiểm tiềm ẩn với các vật thể vô hại là điều cần thiết đối với hệ thống an toàn xe máy. Radar BOSHI kết hợp các đặc tính phản xạ của radar với thuật toán phân loại mục tiêu thông minh để xác định các loại người tham gia giao thông đang di chuyển khác nhau.
Hệ thống có thể phát hiện các phương tiện cơ giới ở khoảng cách lên tới65 mét, xe hai bánh điện đến35 mét, và người đi bộ lên tới21 mét. Nó cũng có thể theo dõi tới16 mục tiêu di chuyển cùng lúc, hỗ trợ nhận dạng đối tượng đáng tin cậy trong giao thông đô thị đông đúc và các tình huống lái nhiều phương tiện.
Radar cung cấp độ chính xác trong phạm vi ±0,5 m, độ chính xác đo tốc độ là ±0,5 m/s, độ chính xác đo góc là ±3° và chu kỳ làm mới dữ liệu là 100 ms. Chu kỳ làm mới ngắn cho phép hệ thống phản ứng nhanh với các phương tiện đang đến gần khi vượt, chuyển làn và các tình huống lái xe năng động khác. Bằng cách cung cấp thông tin kịp thời về giao thông xung quanh, radar giúp người lái có thêm thời gian để đánh giá tình trạng đường và thực hiện hành động thích hợp.
Chức năng BSD liên tục giám sát khu vực bên hông và phía sau của xe máy để phát hiện các phương tiện đang đến gần. Khi mục tiêu di chuyển đi vào điểm mù đã xác định và có nguy cơ tiềm ẩn, hệ thống có thể kích hoạt chỉ báo cảnh báo được kết nối. Chức năng này đặc biệt hữu ích trong giao thông đô thị, nơi xe máy thường xuyên di chuyển bên cạnh ô tô, xe máy điện và các loại xe hai bánh khác.
Chức năng LCA đánh giá khoảng cách và tốc độ tiếp cận của các phương tiện phía sau xe máy khi chuyển làn. Khi một phương tiện đóng cửa ở mức có thể không an toàn, hệ thống có thể đưa ra cảnh báo thích hợp thông qua giao diện phương tiện được kết nối. Điều này làm cho radar phù hợp với các tình huống vượt và chuyển làn trên đường cao tốc, đường đô thị và giao lộ nhiều làn.
Chức năng RCW giám sát các phương tiện đang tiếp cận từ phía sau xe máy. Khi một phương tiện đang đến gần có nguy cơ tiềm ẩn nguy cơ va chạm từ phía sau, hệ thống có thể đưa ra cảnh báo trước để giúp người lái phản ứng. Nó đặc biệt hữu ích khi tắc nghẽn giao thông, dừng tạm thời, lái xe ở tốc độ thấp và các tình huống khác mà xe mô tô có thể dễ bị tác động từ phía sau.
Đối với các nhà sản xuất xe máy, nhà tích hợp hệ thống và nhà phát triển phương tiện thông minh, khả năng tương thích liên lạc là yếu tố quan trọng cần cân nhắc khi lựa chọn mô-đun radar. Radar BOSHI hỗ trợ nhiều giao diện đầu ra, bao gồmCAN Bus, tín hiệu mức cao và mức thấp 12V/5V và đầu ra TTL.
Các giao diện này có thể được tích hợp với hệ thống điện xe máy, đèn cảnh báo, camera hành trình, bộ điều khiển phương tiện và nền tảng TBOX thông minh. Kiến trúc liên lạc linh hoạt giúp các nhà sản xuất điều chỉnh radar phù hợp với các nền tảng phương tiện và cấu hình hệ thống an toàn khác nhau.
Mô-đun radar nhỏ gọn phù hợp cho cả việc phát triển phương tiện mới và nâng cấp an toàn cho xe máy hiện có. Các ứng dụng điển hình bao gồm phát triển mẫu xe máy mới, nâng cấp xe điện thông minh, phụ kiện an toàn hậu mãi cao cấp và các dự án cải thiện an toàn cho đội xe giao hàng.
Đối với các nhà phân phối và khách hàng OEM, cùng một nền tảng radar có thể được điều chỉnh cho phù hợp với các mẫu xe hai bánh và yêu cầu thị trường khác nhau, hỗ trợ phát triển và triển khai sản phẩm có thể mở rộng.
BOSHICảnh báo điểm mù radar sóng milimet 77–79 GHzđã trải qua thử nghiệm nhận dạng đa mục tiêu trong môi trường giao thông phức tạp. Radar có thể theo dõi đồng thời nhiều vật thể chuyển động đồng thời phân loại những người tham gia giao thông khác nhau, bao gồm xe cơ giới, xe hai bánh điện và người đi bộ.
Khả năng đa mục tiêu này giúp giảm bớt những cảnh báo không cần thiết do các vật thể không đe dọa gây ra và cải thiện tính nhất quán của việc giám sát điểm mù.
Không giống như các hệ thống dựa trên camera phụ thuộc nhiều vào ánh sáng xung quanh, radar sóng milimet có thể phát hiện vật thể mà không cần dựa vào ánh sáng bên ngoài. Radar BOSHI đã được đánh giá trong các điều kiện bao gồmmưa, sương mù, đi xe ban đêm, ánh nắng gay gắt và môi trường nhiễu điện từ. Điều này làm cho radar phù hợp với các ứng dụng an toàn cho xe máy, nơi cần có khả năng phát hiện ổn định trong các điều kiện thời tiết và ánh sáng thay đổi.
Giao diện liên lạc của radar đã được thử nghiệm với các thiết bị cảnh báo và kiến trúc điện tử phương tiện khác nhau. Hỗ trợ choĐầu ra tín hiệu CAN, TTL và mức điện ápcho phép mô-đun kết nối với nhiều hệ thống điện tử xe máy và các bộ phận an toàn thông minh.
Khả năng tương thích này mang lại cho các nhà sản xuất OEM, nhà tích hợp hệ thống và nhà phân phối hậu mãi sự linh hoạt cao hơn khi phát triển các giải pháp cảnh báo điểm mù và hỗ trợ người lái xe máy.
Người đi xe đạp ở đô thị thường xuyên gặp phải tình trạng xe đi vào điểm mù khi tắc nghẽn giao thông.
Radar BOSHI giúp người đi làm phát hiện ô tô, xe máy điện và người đi bộ đang đến gần, giảm thiểu rủi ro khi chuyển làn và vượt.
Những người lái xe đường dài thường gặp khó khăn trong việc nhận biết các phương tiện đang tiếp cận từ phía sau với tốc độ cao.
Với khả năng phát hiện phương tiện ở khoảng cách lên đến 65 mét, radar cung cấp thêm nhận thức về an toàn khi di chuyển trên đường cao tốc và đường núi.
Người giao hàng hoạt động nhiều giờ trong điều kiện thời tiết thay đổi.
Radar giúp giảm rủi ro va chạm do tầm nhìn kém và hỗ trợ tích hợp với hệ thống quản lý an toàn của đội tàu.
Đối với các thương hiệu xe máy và nhà cung cấp quốc tế, radar BOSHI cung cấp giải pháp an toàn thông minh khác biệt.
Khả năng nhận dạng đa mục tiêu, giao diện linh hoạt và thiết kế thân thiện với OEM khiến nó phù hợp với các dự án sản xuất hàng loạt và phân phối ở nước ngoài.
| Tính năng | Gương chiếu hậu | Hệ thống phát hiện camera | Radar BOSHI 77–79GHz |
| Phát hiện điểm mù | Giới hạn | Có sẵn | Có sẵn |
| Hoạt động ban đêm | Nghèo | Giảm | Ổn định |
| Chống mưa/sương mù | Giới hạn | Ảnh hưởng | Mạnh |
| Phân loại mục tiêu | KHÔNG | Nhận dạng hình ảnh | Xe cộ/Xe đạp điện/Người đi bộ |
| Phát hiện xe tối đa | Giới hạn | Phụ thuộc vào máy ảnh | 65m |
| Theo dõi đa mục tiêu | KHÔNG | Giới hạn | Lên đến 16 mục tiêu |
| Tích hợp OEM | Khó | Hiệu chuẩn phức tạp | Hỗ trợ CAN/TTL |
Radar FMCW 77–79GHz mang lại độ chính xác đo cao hơn, khả năng chống nhiễu mạnh hơn và khả năng phân loại mục tiêu tốt hơn so với các hệ thống radar tần số thấp truyền thống.
Đúng. Radar có thể phân loại các phương tiện, xe máy điện và người đi bộ theo các đặc điểm phản xạ radar khác nhau.
Hệ thống hỗ trợ theo dõi đồng thời tới 16 mục tiêu đang di chuyển, phù hợp với môi trường giao thông đô thị phức tạp.
Đúng. Radar hỗ trợ đầu ra CAN, TTL và cấp điện áp, cho phép tích hợp với các hệ thống điện tử xe máy và thiết bị cảnh báo.
Đúng. Radar hoạt động đáng tin cậy ở các vùng khí hậu khác nhau bao gồm mưa, sương mù, độ sáng cao và môi trường ban đêm, khiến nó phù hợp với thị trường xe máy toàn cầu.
Hệ thống cảnh báo điểm mù radar sóng milimet BOSHI 77–79 GHz kết hợp công nghệ cảm biến FMCW tần số cao, phân loại mục tiêu thông minh, theo dõi đa mục tiêu và tích hợp phương tiện linh hoạt.
So với gương truyền thống và các giải pháp dựa trên camera, nó cung cấp khả năng phát hiện trong mọi thời tiết ổn định hơn và cảnh báo an toàn chính xác hơn.
Đối với các nhà sản xuất xe máy, nhà cung cấp hậu mãi và nhà phân phối quốc tế, BOSHI cung cấp giải pháp radar an toàn chủ động có thể mở rộng được thiết kế cho tương lai của phương tiện di chuyển hai bánh thông minh.
Địa chỉ
Số 116, Đường Trấn An Tây, Thị trấn Trường An, Thành phố Đông Quan, Tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc
điện thoại
Số 116, Đường Trấn An Tây, Thị trấn Trường An, Thành phố Đông Quan, Tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc
Bản quyền © 2026 Công ty TNHH Công nghệ Điện tử Đông Quan Boshi. Mọi quyền được bảo lưu.